Mitohy matetika ny sambo an-tsambo, hitohy ve ny vidin-tsarin'ny lanitra?

Ny tsy fahampian-tsambo sy ny fitoeran-tsofina tsy misy na inona na inona, ny fihenan'ny rojo famatsiana mafy, ary ny fangatahana be dia be ho an'ny entana entana dia nanosika ny vidin'ny entana amin'ny ambaratonga vaovao amin'ny indostria. Araka ny famakafakana ny tsenam-barotra am-bava nataon'i Drewry, fikarohana momba ny fandefasana sy ny fizahana fifampidinihana, amin'ny fizotry ny rafitra sy ny sambo, ary ny tombotsoan'ny mpitatitra dia hanakaiky ny 100 miliolona amerikana, nitombo 50% ny vidin'ny entana.

Raha mbola mijanona ny vidiny, ary miposaka ny vidin'ny fifanarahana, ny taham-pampianarana dia mamely ny avo lenta amin'ny tapany faharoa amin'ny taona faharoa.

Ny backlog sy ny fiambenana teo amin'ny seranan-tsambo ao amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia ary ny fotoana filaharana lava dia nisy fiantraikany lehibe tamin'ny fandaharam-potoana niverina tany Azia. Tsy misy fomba hiverenan'ny sambo ho any Azia mba hampiditra entana ara-potoana. Ny ankamaroan'ny entana dia tsy azo ampifamadika amin'ny fitaterana rivotra fotsiny. Ny fahaiza-manao mahomby amin'ny fifanakalozana Trans-Pacific dia voafetra indray noho ny fiakaran'ny port sy ny fanafoanana ny dia. Ny fahafaha-manao avy any Azia mankany Etazonia West dia efa namoy ny 20%, ary antenaina fa hahavery 13% amin'ny faran'ny volana aogositra.

Ny mpandeha sasany dia nilaza fa ny vidin'ny entana avy any Azia mankany andrefan'i Etazonia dia nahatratra $ 8,000 ka hatramin'ny 11 000 tao anaty boaty; Avy any am-pahatongan'i Etazonia atsinanan'ny Etazonia dia nahatratra 11 000 $ $ 20 000 dolara amerikana isaky ny 40 boaty.

Ao amin'ny lalan'ny Asia-Eropa-Eropa, ny indostrian'ny vidiny ankehitriny dia mihoatra ny 10,000 dolara amerikana isaky ny boaty 40 tongotra. Raha misy vidiny fanampiny toy ny famandrihana dia ampiana, ny tahan'ny fandefasana avy any Azia mankany Eoropa Avaratra dia akaiky an'i Etazonia 14 000 mba hampiasaina 15 000 dolara.

Ary araka ny angon-drakitra avy amin'ny ranomasina-faharanitan-tsaina an-dranomasina izay consulting, 78% -n'ny sambo mankany amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia dia mihemotra, miaraka amin'ny fanemorana ny 10 andro. Nilaza i Flexport fa mety hisy fahatarana amin'ny rohy amin'ny fikarakarana ny famatsiana iraisam-pirenena. Ohatra, avy amin'ny fidirana any Shanghai hiditra ao amin'ny trano fitehirizam-bokatra any Chicago, ny 35 andro alohan'ny fipoahan'ny areti-mifindra dia nitarina hatramin'ny 73 andro izao. Araka ny The Wall Street Journal, Brian Bourke, mpiandraikitra ny fitomboana Logistics Seko, i Illinois, dia mila famandrihana mialoha.

Ny fitomboan'ny haingam-pandeha amin'ny vidin'ny fandefasana sy ny vidiny lafo be sy ny fangatahana ny fitaterana rivotra dia nahatonga ny mpivarotra handoa vola be dia be ny vidin'ny logistra; Miaraka amin'ny famerenam-bola avy amin'ny mpividy izay nateraky ny fahatarana ara-barotra lehibe, tsy azo averina any amin'ny firenena ny entana, ny famatsiana ny mpivarotra dia azo alaina an-tsaina ny fanerena ara-bola.